EU Safety Gate · Report-2013-032
Land Rover, Range Rover · Land Rover Freelander 2 and Range Rover Evoque
Le carburant diesel peut fuir du moteur et de la piscine dans l’injecteur de culasse. S’il y a un volume suffisant de carburant dans l’encastrement, il est possible que le carburant circule sur le système d’échappement, ce qui pourrait entraîner un risque d’incendie. Le carburant peut également circuler sur le bloc-cylindres et ensuite sur le sol, ce qui présente un risque de dérapage pour les autres usagers de la route et augmente le risque d’accident. Des incendies de véhicules ont été signalés.
- Publié
- 16 août 2013
- Autorité notifiante
- Royaume-Uni
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 01/08/2013
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1087/13
- Modèle
- Freelander 2 and Evoque 2.2L Diesel engine derivative vehicles
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Incendie, Blessures
- Pays d’origine
- Royaume-Uni
Description du produit
Une voiture de tourisme. Certains véhicules dérivés du moteur diesel Land Rover Freelander 2 et Range Rover Evoque 2,2L, construits de janvier 2012 à juin 2013, sont potentiellement touchés.
