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EU Safety Gate · Report-2013-032

Land Rover, Range Rover · Land Rover Freelander 2 and Range Rover Evoque

Le carburant diesel peut fuir du moteur et de la piscine dans l’injecteur de culasse. S’il y a un volume suffisant de carburant dans l’encastrement, il est possible que le carburant circule sur le système d’échappement, ce qui pourrait entraîner un risque d’incendie. Le carburant peut également circuler sur le bloc-cylindres et ensuite sur le sol, ce qui présente un risque de dérapage pour les autres usagers de la route et augmente le risque d’accident. Des incendies de véhicules ont été signalés.

Publié
16 août 2013
Autorité notifiante
Royaume-Uni
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 01/08/2013

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1087/13
Modèle
Freelander 2 and Evoque 2.2L Diesel engine derivative vehicles
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie, Blessures
Pays d’origine
Royaume-Uni

Une voiture de tourisme. Certains véhicules dérivés du moteur diesel Land Rover Freelander 2 et Range Rover Evoque 2,2L, construits de janvier 2012 à juin 2013, sont potentiellement touchés.