EU Safety Gate · Report-2019-033
Mazda · 3, 6, CX-5
En raison d’une erreur logicielle, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut fonctionner incorrectement lors de la transition des modes de désactivation du cylindre à plein cylindre. En conséquence, un bras de bascule de soupape d’admission peut sortir de sa position et entrer en contact avec les pièces internes du moteur. Cela peut amener le moteur à décrocher en mouvement sans pouvoir être redémarré, ce qui augmente le risque d’accident.&
- Publié
- 16 août 2019
- Autorité notifiante
- Roumanie
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 29/07/2019
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1226/19
- Modèle
- Mazda 3 (BP), Mazda 6 (GL), CX-5 (KF)
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Japon
Description du produit
Voiture de tourisme sous le code de rappel Mazda: AK038A.
