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EU Safety Gate · Report-2012-033

Kawasaki · 1400 GTR and 1400 GTR ABS

De petites pierres ou d’autres débris de route peuvent être piégés entre la pédale de frein arrière et la protection et empêcher la pédale de se relâcher complètement. Cela peut entraîner une surchauffe pouvant entraîner des dommages au frein arrière et un verrouillage ou une défaillance du frein arrière. Sur les modèles ABS 1400GTR avec K-ACT, le frein avant peut également être affecté car il est lié au freinage arrière.

Publié
17 août 2012
Autorité notifiante
Grèce
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1227/12
Modèle
Models: ZG1400A8/A9/CA/CB/CC,1400GTR,1400GTR ABSThe recall affects motorcycles with serial numbers:1. ZG1400A8: from JKBZGT40AAA005009 to JKBZGT40AAA015140.....
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Moto