Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2019-033
Porsche · Spyder, Cayman, 911
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis. En conséquence, l’arbre d’entraînement et le moyeu de roue peuvent se lâcher et les roues pourraient être bloquées, augmentant ainsi le risque d’accident.
- Publié
- 16 août 2019
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1240/19
- Modèle
- Type-approval numbers: e13*KS07/46*0015, e13*2007/46*1607, e13*2007/46*0992*00; types: 991G, 982, 992; sales descriptions: 718 Spyder, 718 Cayman GT4, 911 Carrera, 911 GT2 RS, 911 GT3 RS
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Voiture de tourisme sous le code de rappel Porsche: AKB2.
