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EU Safety Gate · Report-2018-035

Honda · CRF1000, CRF1000A, CRF1000D, CRF1000A2, CRF1000D2

Le circlip du support principal peut facilement se casser. En conséquence, le motocycle peut tomber lorsqu’il est placé sur le support principal ou le stand principal peut se détacher pendant que la moto est en cours de conduite.

Publié
31 août 2018
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 17/09/2018

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1246/18
Modèle
Model year: 2016 - 2018. EC-type approval number: e4*2002/24*3185*00, e4*168/2013*00033*00, e4*168/2013*00033*01, e4*168/2013*00033*02;
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Motocyclette