EU Safety Gate · Report-2016-042

Mercedes-Benz · Actros

Lors de la conduite, la rotation de l’arbre d’entraînement peut entraîner une contrainte thermique sur la goupille de roulement universelle. En conséquence, le buisson de montage ou la croix de journal peut se détacher. De plus, la soudure de l’arbre d’entraînement pourrait échouer. Une défaillance complète de la soudure briserait l’arbre d’entraînement et, par conséquent, endommagerait ou détruirait les tuyaux d’air, les câbles, etc. Dans les deux cas, les pièces peuvent tomber dans le trafic.&