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EU Safety Gate · Report-2014-034

Cadillac · CTS(D)

Les vibrations de l’arbre d’entraînement qui sont transférées au capteur de renversement situé sur le plancher au-dessus de celle-ci peuvent entraîner le déploiement des coussins gonflables du toit (RRAB) qui peuvent causer des blessures aux occupants du véhicule.

Publié
29 août 2014
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1330/14
Modèle
Type: GMX322 Model: EC type-approval number: e13*2001/116*0260*07
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
États-Unis

Voiture de tourisme