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EU Safety Gate · Report-2018-040

Mitsubishi · Outlander, Outlander PHEV, Lancer,Lancer Sportback

L’unité de relais de commande moteur (ECU) ou le relais de contrôle de l’ascenseur de soupape peut chauffer anormalement. En conséquence, le moteur peut décrocher pendant la conduite.

Publié
05 octobre 2018
Autorité notifiante
Pologne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 11/09/2018

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1462/18
Modèle
Outlander (GF0W)Outlander PHEV (GG2W)Lancer (CY0A)Lancer Sportback (CX0A), Type approval numbers: e1*2001/116*0441*19, e1*2001/116*0441*20, e1*2001/116*0406*22, e1*2001/116*0406*25, e1*2001/116*0406*24, e1*2001/116*0406*26, e1*2001/116*0406*21, e1*2001/116*0406*20,, e1*2001/116*0406*23
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: ENL-18-021-SR