Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2015-047
VB-Airsuspension · VB-Fullair2C / VB-FullAir4C
L’usure extrême peut entraîner un blocage des barres de torsion dans l’essieu. Cela peut entraîner le changement de la piste de roue. En théorie, les essieux tronqués peuvent fonctionner sans les essieux.
- Publié
- 27 novembre 2015
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1468/15
- Modèle
- Parts conformity certificates Nos 8109031678 and 8111797170
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Pays-Bas
Description du produit
Système de suspension pneumatique monté sur un châssis AL-KO AMC.
