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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2017-044

Mercedes-Benz · Arocs

Dans certaines circonstances, lorsque le système d’abaissement automatique est activé, le véhicule peut potentiellement déraper. Cette perte potentielle de traction sur les deux essieux arrière pourrait également se produire dans des situations de perte d’air élevée ou de fuite importante dans le système d’air comprimé. Cette situation peut potentiellement mettre en danger la sécurité de la circulation et le voisinage immédiat du véhicule et augmenter le risque d’accident.

Publié
03 novembre 2017
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1487/17
Modèle
Type-approval number: e1*2007/46*0743; Type: 963-8-H
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Camion