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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2013-043

Bentley · Continental

Dans l’essieu arrière des véhicules équipés de freins en céramique au carbone (CSIC), les vis en acier inoxydable fixant le rotor à la cloche métallique peuvent échouer en raison de fissures de corrosion sous contrainte si le véhicule a été utilisé dans des environnements salés extrêmes.

Publié
01 novembre 2013
Autorité notifiante
Royaume-Uni
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 14/10/0013

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1497/13
Modèle
Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Royaume-Uni

Voiture de tourisme