EU Safety Gate · Report-2016-047

Mercedes-Benz · Actros 963

Sur les véhicules touchés, à la charge maximale et pendant le verrouillage complet de la direction, il peut arriver que le pneumatique entre en contact avec les conduites de frein entre la soupape ABS et les cylindres de frein de l’essieu avant. Les conduites d’essieu avant peuvent s’éteindre ou se cisser, ce qui pourrait entraîner une traction inattendue du véhicule d’un côté.