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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2017-045

Mercedes-Benz · GLE, GLS

Il peut y avoir un matériau d’isolation superflu dans la partie inférieure du pare-brise qui pourrait endommager l’adhérence du pare-brise. Par conséquent, en cas de collision frontale, le coussin gonflable ne serait pas soutenu par le pare-brise comme prévu, ce qui compromettrait les performances du coussin gonflable et augmenterait le risque de blessure pour le passager.&

Publié
10 novembre 2017
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1519/17
Modèle
EC type approvals: e1*2007/46*0598*19-20, e1*2007/46*0826*09 Types: 166, 166 AMG
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Voiture de tourisme