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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2019-043

Suzuki · GSX-R1000R/RZ

En raison d’un mauvais programme de contrôle de la communication, des signaux d’erreur inutiles sont transférés entre le capteur d’inertie et l’unité ABS lorsque la tension de la batterie est trop faible. En conséquence, la fonction ABS peut ne pas fonctionner, ce qui augmente le risque d’accident.&

Publié
25 octobre 2019
Autorité notifiante
Pologne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 19/08/2019

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1552/19
Modèle
Type-approval numbers: e4*168/2013*00052*01, e4*168/2013*00052*02;, model codes:GSX-R1000RAL7,GSX-R1000RZAL7,GSX-R1000RAL8,GSX-R1000RZAL8
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Moto sous le code de rappel Suzuki: 97EZ.