Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2018-044
Mercedes-Benz · E-class
Le fonctionnement du capot actif peut être défectueux en raison d’un mauvais positionnement du tuyau du capteur dans le pare-chocs avant. En cas de collision avec un piéton, le piéton ne serait pas détecté et le capot actif ne serait pas déclenché. Cela pourrait accroître le risque potentiel de blessures pour le piéton.
- Publié
- 02 novembre 2018
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1608/18
- Modèle
- Type-approval numbers: e1*2001/116*0501*29-33, e1*2007/46*1560*02-07; types: 212, R1ES
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: 8891135
