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EU Safety Gate · Report-2015-051

Indian Motorcycle · Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster & Dark Horse

Le joint d’étanchéité primaire situé dans le maître-cylindre de frein arrière peut ne pas s’attacher complètement à l’alésage du cylindre principal de frein. Cela pourrait entraîner une perte de pression sur l’étrier de frein arrière, ce qui pourrait entraîner une défaillance du frein arrière. Cela pourrait entraîner la perte de contrôle de l’opérateur du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident de véhicule.

Publié
25 décembre 2015
Autorité notifiante
Royaume-Uni
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 06/11/2015

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1677/15
Modèle
Unknown
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
États-Unis

Moto