EU Safety Gate · Report-2014-043
Mitsubishi · ASX, Lancer, Lancer Sportback, Evolution and Outlander
En raison du matériel inapproprié de la courroie d’entraînement auxiliaire, la poulie de la courroie d’entraînement peut porter obliquement. En conséquence, la courroie d’entraînement auxiliaire pourrait être endommagée et sortir de la poulie. Si le véhicule est conduit dans cet état, la batterie serait épuisée et le moteur pourrait surchauffer. Dans les véhicules équipés d’un système de direction assistée par pression d’huile, l’effort de direction pourrait augmenter en raison de l’absence d’assistance électrique.
- Publié
- 31 octobre 2014
- Autorité notifiante
- Portugal
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1707/14
- Modèle
- ASX (GA0W), Lancer (CY0W), Lancer Sportback (CX0W), Evolution (CZ4A) and Outlander (CW0W)
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Japon
Description du produit
Une voiture de tourisme.
