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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2014-043

Suzuki · GSX

Pendant le fonctionnement de la boîte de vitesses, un couple excessif est transféré au pignon d’entraînement, à l’essieu arrière et au régulateur de chaîne d’entraînement. En raison de cette force et d’une résistance insuffisante, l’ajusteur de chaîne peut être déformé, ce qui, dans le pire des cas, peut conduire à la sortie de la chaîne d’entraînement des pignons et en conséquence à un accident.

Publié
31 octobre 2014
Autorité notifiante
Pologne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1709/14
Modèle
GSX-R750/Z L1-L4, GSX-R1000/Z K9-L4
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Moto