Yamaha · YZF-R1 EC

La résistance électrique dans le harnais entre les capteurs et l’unité de commande électronique du moteur est trop élevée. En conséquence, de faux signaux sont envoyés à l’unité de contrôle, ce qui entraîne des conditions de ralenti élevées ou instables. Le régime moteur ne peut pas revenir au ralenti, même en position d’accélérateur fermé. Le conducteur risque de perdre le contrôle du véhicule en conséquence.

Publié: 06 décembre 2013
Autorité notifiante: Allemagne
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

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Identification du produit

Référence Safety Gate: A12/1744/13
Modèle: Type: RN221 type-approval: e13*2002/24*0325*

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d’origine: Japon

Description du produit

Moto