Citroën · C-Crosser

En raison de la conception inappropriée du tendeur dynamique de la courroie accessoire, les efforts de résistance au glissement augmenteront au fil du temps, ce qui peut entraîner des fissures dans la zone de la sangle de tension. La sangle pourrait donc se casser et la ceinture tomber, entraînant une perte de direction assistée, le déchargement de la batterie et la surchauffe du moteur.

Publié: 21 décembre 2018
Autorité notifiante: France
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 23/11/2018

Alerte officielle à la source

Identification du produit

Référence Safety Gate: A12/1962/18
Modèle: e2*2001/116*0358*01, e2*2001/116*0358*02, e2*2001/116*0358*04, e2*2001/116*0358*05, e2*2001/116*0358*06, e2*2001/116*0358*07, e2*2001/116*0358*08, e2*2001/116*0358*09

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d’origine: France

Description du produit

Une voiture de tourisme. Code de rappel Peugeot GMH