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EU Safety Gate · Report-2019-002

Renault · Captur, Clio IV, Kangoo II

Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement. En conséquence, les gaz d’échappement peuvent s’échapper dans le compartiment moteur.

Publié
11 janvier 2019
Autorité notifiante
France
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 04/12/2018

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
A12/2021/18
Modèle
e2*2001/116*0364*44 and e2*2007/46*0006*39 (kangoo II) e2*2001*116*0327*83, e2*2001/116*0327*84 and e2*2001/116*0327*85, e2*2007/46*0008*37 and e2*2007/46*0008*38 (Clio-Captur)
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
France

Une voiture de tourisme. Code de rappel Renault 0CW2