Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2019-002
Renault · Captur, Clio IV, Kangoo II
Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement. En conséquence, les gaz d’échappement peuvent s’échapper dans le compartiment moteur.
- Publié
- 11 janvier 2019
- Autorité notifiante
- France
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 04/12/2018
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- A12/2021/18
- Modèle
- e2*2001/116*0364*44 and e2*2007/46*0006*39 (kangoo II) e2*2001*116*0327*83, e2*2001/116*0327*84 and e2*2001/116*0327*85, e2*2007/46*0008*37 and e2*2007/46*0008*38 (Clio-Captur)
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d'origine
- France
Description du produit
Une voiture de tourisme. Code de rappel Renault 0CW2
