EU Safety Gate · Report-2026-8
Man · TGS, TGX
Les véhicules avec des roulements principaux inférieurs sans plomb peuvent subir de graves dommages au moteur si l'huile moteur est vieille ou contaminée, ou si des huiles ou des filtres non autorisés sont utilisés. Une mauvaise lubrification peut entraîner une surchauffe et la saisie ou la rupture des pièces internes du moteur. Si une bielle se brise et que le carter se rompt, il y a un risque accru d'incendie. Le produit ne satisfait pas aux exigences énoncées dans le règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.
- Publié
- 27 février 2026
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- SR/00602/26
- Modèle
- L.2007.46.001, L.2007.46.002, L.2007.46.003, L.2007.46.004, L.2007.46.006, L.2007.46.007, e4*2007/46*0229*25-*35 e4*2007/46*0230*25-*35, e4*2007/46*0231*24-*35, e4*2007/46*0232*25-*35, e4*2007/46*0234*26-*35, e4*2007/46*0235*24-*34
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Incendie
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Camion
