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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2026-8

Man · TGS, TGX

Les véhicules avec des roulements principaux inférieurs sans plomb peuvent subir de graves dommages au moteur si l'huile moteur est vieille ou contaminée, ou si des huiles ou des filtres non autorisés sont utilisés. Une mauvaise lubrification peut entraîner une surchauffe et la saisie ou la rupture des pièces internes du moteur. Si une bielle se brise et que le carter se rompt, il y a un risque accru d'incendie. Le produit ne satisfait pas aux exigences énoncées dans le règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
27 février 2026
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
SR/00602/26
Modèle
L.2007.46.001, L.2007.46.002, L.2007.46.003, L.2007.46.004, L.2007.46.006, L.2007.46.007, e4*2007/46*0229*25-*35 e4*2007/46*0230*25-*35, e4*2007/46*0231*24-*35, e4*2007/46*0232*25-*35, e4*2007/46*0234*26-*35, e4*2007/46*0235*24-*34
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie
Pays d’origine
Allemagne

Camion