EU Safety Gate · Report-2026-12

Toyota · PRIUS/PHEV

Les performances d'étanchéité de l'interrupteur de l'ouvre-porte arrière peuvent se détériorer avec le temps et permettre l'entrée d'eau sous des éclaboussures à haute pression. Cela peut provoquer un court-circuit et une activation involontaire du déblocage de la porte. Si la porte est déverrouillée, elle peut s'ouvrir de manière inattendue pendant la conduite, ce qui augmente le risque de blessure. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.