EU Safety Gate · Report-2025-12

Bmw · iX3

Pendant le processus de production, l'axe de roue de l'engrenage différentiel dans l'unité d'entraînement a été monté sans circlip. Cela peut entraîner la migration de l'essieu de la roue. Il y a une anomalie acoustique dans l'unité d'entraînement. Cela peut également entraîner une infiltration d'huile, une perte de puissance d'entraînement et / ou une défaillance du verrou de stationnement. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.