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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2026-19

Goodyear · TreadMax Utragrip Coach HL, TreadMax Kmax D ou S, TreadMax Ultra Grip Max D, Next Tread MSDII

Les pneus ont été produits dans des conditions de cure non conformes. Cette non-conformité peut entraîner une vulcanisation incomplète de la bande de roulement ou de la surface de liaison et entraîner une séparation de la bande de roulement en service, ce qui pourrait augmenter le risque d'accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
15 mai 2026
Autorité notifiante
Luxembourg
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
SR/01396/26
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Les pneus concernés sont des pneus rechapés commerciaux produits en 2026. Numéros de série concernés: 8914435256 (semaine 0326), 8916633353 (semaine 1126), 8916218127 (semaine 0526), 8913990284 et 8913418446 (semaine 0426).