EU Safety Gate · Report-2026-22

Alpine · A390

Les points de soudage du pare-chocs avant supérieur (Softnose) entre le couvercle et la doublure intérieure ont une conception insuffisamment robuste. Dans le pare-chocs avant supérieur, une rupture du soudage entre le couvercle et la doublure intérieure peut se produire pendant la conduite à grande vitesse. Le pare-chocs avant supérieur peut se détacher, ce qui augmente le risque d'accident pour le véhicule et les autres usagers de la route. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.