EU Safety Gate · Report-2026-26

Renault · Austral

L'unité de commande ABS-ESP peut avoir été mal programmée par le fournisseur, empêchant la communication des défaillances détectées au tableau de bord du véhicule. En conséquence, en cas de défaillance du système de commande de freinage, il se peut que le conducteur ne reçoive pas d'avertissement indiquant que les fonctions suivantes ne sont pas disponibles: l’assistance au freinage d’urgence, le système de freinage antiblocage (ABS), le programme électronique de stabilité (ESP), le freinage d’urgence automatique (AEB), l’amplificateur de frein hydraulique (HBB) et la compensation du freinage hydraulique (HBC), ce qui augmente le risque d’accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.