EU Safety Gate · Report-2026-26

Mercedes-Benz · UNIMOG 405, UNIMOG 437

Les joints à billes installés dans les tirants des véhicules Unimog 405 et Unimog 437 peuvent ne pas avoir entièrement subi le processus de durcissement prescrit. Cela peut entraîner une augmentation de l'usure et une réduction de la résistance à la fatigue, avec une éventuelle fracture de fatigue. Dans le cas d'une telle rupture, la direction ne serait plus possible et il y aurait un risque d'accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.