EU Safety Gate · Report-2025-24

Hyundai · IONIQ 5 N (NE N)

Lors de certaines manœuvres de conduite avec la fonction de freinage à pied gauche activée, le logiciel de commande du frein électronique intégré (IEB) peut déclencher la dépressurisation du système de freinage antiblocage (ABS), ce qui réduit les performances de freinage. Cela peut conduire à des distances d'arrêt plus longues que prévu par l'opérateur, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.