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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2026-34

ORBEA · OPTIMA model year 2019 and 2020

Le soudage n'est pas suffisamment fort. Le cadre peut donc se décomposer en raison de la faiblesse au centre du cadre de vélo. Cela pourrait entraîner la chute du pilote, ce qui pourrait entraîner des blessures. Le produit n'est pas conforme aux exigences de la directive Machines.

Publié
28 août 2026
Autorité notifiante
Espagne
Catalogue vérifié
11 septembre 2026
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Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Avertissements des consommateurs à propos des risques. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible. Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
SR/02338/26
Modèle
OPTIMA ASPHALT 10 19 2019, OPTIMA ASPHALT 20 19 2019, OPTIMA ASPHALT 20 2020, OPTIMA ASPHALT 30 19 2019, OPTIMA BOSCH 19 2019, OPTIMA BOSCH 2020, OPTIMA COMFORT 10 19 2019, OPTIMA COMFORT 20 19 2019, OPTIMA COMFORT 30 19 2019, OPTIMA COMFORT 30 2020
Lot
19A
Catégorie
Équipements de loisirs/sport
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Espagne

Vélo électrique, divers modèles OPTIMA, fabriqués en 2019 et 2020. Le numéro de lot «19A» peut être identifié au moyen d’un code estampillé situé sur le cadre, dans la partie inférieure du tube vertical, sous le code-barres.