EU Safety Gate · Report-2026-38

Renault Trucks · Master 4

Un défaut de fabrication peut provoquer une fuite d'air chaud du conduit d'admission d'air entre le turbocompresseur et l'échangeur d'air. L'air chaud qui s'échappe peut surchauffer les composants en plastique et en caoutchouc à proximité, provoquant potentiellement un incendie dans le compartiment moteur. Cela peut également entraîner une perte de puissance du moteur qui pourrait augmenter le risque d'accidents et de blessures. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.