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EU Safety Gate · Report-2026-39

BRP CAN-AM · Motocycles

Selon l'utilisation par le conducteur des connexions USB et Bluetooth, une défaillance de communication ou une fuite de mémoire peut se produire. Cela peut empêcher un groupe d'instruments inopérants ou gelés d'afficher les informations de sécurité critiques, y compris la vitesse du véhicule et les témoins d'avertissement. De plus, lors d'une réinitialisation du cluster, les clignotants et les feux de détresse se désactivent temporairement ou ne répondent pas. Ces conditions réduisent la sensibilisation du conducteur à l’état du véhicule et limitent la capacité des usagers de la route environnants à reconnaître l’intention du conducteur, ce qui augmente le risque d’accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception par type et à la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles.

Publié
02 octobre 2026
Autorité notifiante
Belgique
Catalogue vérifié
23 octobre 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 15/09/2026

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
SR/02665/26
Modèle
Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3, Spyder RT
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Canada

Motos à 3 et 2 roues.