EU Safety Gate · Report-2025-31

GKN Automotive · Pièce de véhicule / Arbre latéral, joint à vitesse constante

Les arbres d'entraînement et les joints associés peuvent se casser, ce qui peut entraîner une perte d'entraînement, une perte de direction et / ou une défaillance de la fonction de stationnement. Une perte inattendue de la force motrice ou de la direction pendant la conduite peut augmenter le risque d'accidents et de blessures. En outre, le véhicule peut se déplacer après que le levier de changement de vitesse est placé dans le «Park», si le joint CV de l'arbre latéral se déchire ou se casse pendant le fonctionnement. Ce mouvement du véhicule peut encore augmenter le risque d'accidents et de blessures. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.