Renault Trucks · T-BEV / C-BEV

Un défaut logiciel dans la conception de la superstructure et du système de prise de force peut provoquer une accélération inattendue. Cela ralentit la réaction du conducteur à l’arrêt du camion et augmente le risque d’accident, bien que les freins restent fonctionnels. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié: 26 septembre 2025
Autorité notifiante: France
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 01/09/2025

Alerte officielle à la source

Identification du produit

Référence du Safety Gate: SR/03366/25
Modèle: e2*2007/46*0323*48 ; e2*2007/46*3022*44 ; e2*2007/46*0230*44 ; e2*2007/46*0229*43 ; e1*2007/46*1326*37 ; e1*2007/46*1059*40

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d'origine: France

Description du produit

Camion