EU Safety Gate · Report-2008-24

HONDA · Moto Honda TRX

Questi prodotti presentano un rischio di lesioni dovute a: — acqua (da pioggia o lavaggio) che entra nel cablaggio dal lato destro del pulsante di arresto del motore, che si accumula all'interno del rivestimento in plastica. L'acqua accumulata può fuoriuscire nei fili e penetrare nel sensore di posizione dell'acceleratore. Nei climi freddi, l'acqua nel sensore di posizione dell'acceleratore può congelarsi, impedendo così al motore di decelerare dopo il rilascio dell'acceleratore. — la corrosione e il conseguente aumento della resistenza tra la resistenza e il terminale del sensore di posizione dell'acceleratore possono indurre l'ECU a rilevare un guasto nel sensore di posizione dell'acceleratore. Ciò può causare l'attivazione o il mancato cambiamento delle luci dell'indicatore in alcuni modelli.