EU Safety Gate · Report-2007-27

Daimler Chrysler AG · Autovettura – sistema di sterzo in Smart Fortwo

Il prodotto presenta un grave rischio di lesioni perché durante il processo di assemblaggio da parte del fornitore dello sterzo meccanico (Delphi) potrebbe essere che un cerchio (anello di ritenuta Seeger) non sia montato correttamente in tutti i casi, il che significa che non sempre è garantita una perfetta vestibilità di questo cirpus nella scanalatura prevista. Nel peggiore dei casi ciò potrebbe comportare la migrazione del cuscinetto a sfera compreso l'albero dello sterzo durante lo sterzo. Ciò significherebbe la perdita del collegamento tra il pignone dello sterzo e il portasterzo. Le ruote anteriori non sono più sterzabili.