Rischio graveRischio grave
EU Safety Gate · Report-2011-030
VOLVO PENTA · Motori di bordo
Il cablaggio del cavo dell'alternatore può strofinare contro il tubo di ritorno dell'olio dal turbo e, in alcuni casi, causare un cortocircuito nell'impianto elettrico. C'è anche il rischio che l'imbracatura del cavo possa abradere contro i bordi taglienti dell'alternatore. Un cortocircuito nell'impianto elettrico può portare al rischio di incendio o esplosione.
- Pubblicato
- 29 luglio 2011
- Autorità di notifica
- Svezia
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
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Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- 0704/11
- Modello
- D11-670 Inboard, IPS800 and IPS900 (D11 with IPS transmission)
Classificazione
- Categoria
- Imbarcazioni da diporto
- Tipo di rischio
- Incendio
- Paese di origine
- Francia
Descrizione del prodotto
Motori diesel a bordo per imbarcazioni da diporto.
