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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2011-045

Yamaha · Motore fuoribordo F2A, F2.5A, F4A, F4B, F5A, F6C, 2C,

Il tappo del carburante può essere stato assemblato con una guarnizione che non è adeguatamente resistente al carburante. Di conseguenza, il materiale della guarnizione potrebbe deteriorarsi e perdere capacità di tenuta. Il carburante potrebbe quindi perdere oltre il tappo, soprattutto mentre il fuoribordo viene trasportato o immagazzinato orizzontalmente, aumentando il rischio di incendio.

Pubblicato
11 novembre 2011
Autorità di notifica
Grecia
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Aprire l'avviso originale prima di un ulteriore utilizzo e seguire le misure ivi indicate.

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
1237/11
Modello
<a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2011-w45/2011-w45_4-vins.pdf">See attached document</a> for model codes and serial numbers of the affected engines.
Categoria
Imbarcazioni da diporto
Tipo di rischio
Incendio
Paese di origine
Giappone

Motore fuoribordo.