EU Safety Gate · Report-2019-51

Toyota · Proace

Il tubo freno posteriore non è strettamente collegato alla clip di tenuta sul braccio di sospensione inferiore. Di conseguenza, può essere danneggiato e perdere fluido freno, riducendo le prestazioni di frenatura del veicolo e aumentando il rischio di incidente. L'albero del freno di stazionamento potrebbe essere stato fabbricato in modo errato. Di conseguenza, il freno di stazionamento potrebbe non funzionare correttamente e il veicolo potrebbe involontariamente muoversi, aumentando il rischio di incidente. Il tubo del carburante può muoversi contro le costole del serbatoio dell'urea. Di conseguenza, può essere danneggiato e perdere carburante, che potrebbe essere acceso, aumentando il rischio di incendio. Una coppia insufficiente potrebbe essere stata applicata al fissaggio delle cinture di sicurezza, all'ancoraggio della cintura di sicurezza e ai bulloni del cavo di terra. Di conseguenza, la fissazione della cintura di sicurezza e l'ancora potrebbero sciogliersi, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente o il cavo di terra potrebbe surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio. Il mastice nella parte anteriore sinistra e destra dei pannelli passaruota potrebbe essere applicato in modo errato. Di conseguenza, l'acqua potrebbe filtrare e raggiungere il modulo airbag, aumentando il rischio di incidenti o lesioni in caso di incidente.