Subaru · Impreza, XV, Forester, Crosstrek

A causa di una programmazione impropria del modulo di controllo del motore (ECM), la bobina di accensione può essere energizzata più a lungo di quanto progettato dopo che il motore è spento. Se la bobina di accensione rimane energizzata per lungo tempo, la sua temperatura interna può aumentare che potrebbe causare un corto circuito, aumentando il rischio di scosse elettriche e incendi.

Pubblicato: 28 febbraio 2020
Autorità di notifica: Belgio
Catalogo controllato: 30 luglio 2026

Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 30/01/2020

Allarme fonte ufficiale

Identificazione del prodotto

Riferimento cancello di sicurezza: A12/00327/20
Modello: e1*2007/46*0597*, e13*2007/46*1648*, e13*2007/46*1648* (IMPREZA/XV); e13*2007/46*1648* (IMPREZA); e13*2007/46*1305*, e13*2007/46*1998* (FORESTER)

Classificazione

Categoria: Veicoli a motore
Tipo di rischio: Scossa elettrica, Incendio
Paese di origine: Giappone

Descrizione del prodotto

Autovettura con codice di richiamo Subaru: SRT284.