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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2021-11

Man · TGX

L'interasse non è registrato nella serie di dati nella memoria dei dati del veicolo che determina interventi di sterzo o frenata improbabili da parte dell'ESP (Programma di stabilità elettronica). Se, durante un intervento ESP, viene azionato il freno di servizio, l'effetto completo può essere ritardato, il che potrebbe essere inizialmente percepito dal conducente come un guasto al freno. Ciò comporterebbe un ritardo di frenata e quindi una distanza di frenata più lunga.

Pubblicato
19 marzo 2021
Autorità di notifica
Germania
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento cancello di sicurezza
A12/00353/21
Modello
Model: L.2007.46.002, Type-approval number: e4*2007/46*0230*38 - *40
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Germania

Autocarri