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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2023-11

Renault, Volvo · D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E

Quando si raggiunge la soglia di rigenerazione della decrystallizzazione, la quantità di urea iniettata dal sistema di iniezione AdBlue viene ridotta di circa il 30 %. Di conseguenza, i livelli di emissione dei veicoli supereranno temporaneamente i limiti normativi. Il prodotto non soddisfa le prescrizioni di cui al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Pubblicato
17 marzo 2023
Autorità di notifica
Francia
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 01/06/2022

Allarme fonte ufficiale
Riferimento Safety Gate
A12/00531/23
Modello
e2*595/2009*2019/1939E*21100*01 e2*595/2009*2019/1939E*21101*01
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Ambiente
Paese di origine
Francia

Motore diesel, MDE5 e MDE8, versioni Euro VI Step E, B100