Rischio graveRischio grave
EU Safety Gate · Report-2020-17
Polaris · Ranger XP 1000, General XP 1000, General 1000
La taratura dell'unità di controllo del motore (ECU) potrebbe essere inappropriata. Di conseguenza, dopo uno stallo del motore, le piastre dell'acceleratore potrebbero non tornare in posizione al minimo e il veicolo potrebbe inaspettatamente muoversi al riavvio del motore, aumentando il rischio di incidente.
- Pubblicato
- 24 aprile 2020
- Autorità di notifica
- Regno Unito
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 24/03/2020
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/00597/20
- Modello
- General XP 1000: Model Year 2020, Ranger XP 1000 and General 1000: Model Year 2019-2020
- Codici a barre convalidati con cifra di controllo
- 20192020
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Polonia
Descrizione del prodotto
Veicolo all-Terrain
