Mercedes-Benz · C-Class,

Una tacca errata nell'ammortizzatore d'urto può causare un guasto del sensore del tubo per l'azionamento della cappa attiva. In caso di incidente, la cappa attiva per la protezione dei pedoni potrebbe essere sollevata troppo tardi o non affatto, aumentando il rischio di lesioni al pedone coinvolto. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Pubblicato: 20 maggio 2022
Autorità di notifica: Germania
Catalogo controllato: 30 luglio 2026

Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale

Identificazione del prodotto

Riferimento Safety Gate: A12/00732/22
Modello: R2CS, R2CW, e1*2018/858*00016*01, e1*2018/858*00016*02, e1*2018/858*00017*01, e1*2018/858*00017*02

Classificazione

Categoria: Veicoli a motore
Tipo di rischio: Lesioni
Paese di origine: Germania

Descrizione del prodotto

Auto di trasporto