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EU Safety Gate · Report-2024-13

Lexus and Toyota · Toyota: C-HR, RAV4 HEV, RAV4 PHV; Lexus: NX450h+, RX350h, RX450h+, RX500h

Il design dell'immobilizzatore accessorio non è abbastanza robusto. Consente al veicolo di essere in modalità "Ready ON" anche quando non si trova alcuna corrispondenza tra il veicolo e la sua chiave, ma passerà il veicolo in "Ready OFF" dopo. Può accadere durante la guida, che fermerà l'auto e aumenterà il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Pubblicato
29 marzo 2024
Autorità di notifica
Portogallo
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento Safety Gate
A12/00794/24
Modello
C-HR: MAXH10, ZYX11, NX450h+: AAZH26, RAV4 HEV: AXAH52, AXAH54, AXAL52, AXAL54, RAV4 PHV: AXAP54, RX350h: AALH15, RX450h+: AALH16, RX500h: TALH17, e6*2007/46*0289*04
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Giappone

Autovettura