Mazda · 3, CX-30

Mazda 3: A causa del software inappropriato del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), il riavvio automatico al minimo (IR) potrebbe non riuscire a riavviare il motore dopo l'arresto al minimo (i-stop), causando lo stallo e aumentando il rischio di incidente; Mazda 3 e CX-30: A causa di un software inappropriato, il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) può giudicare in modo errato la condizione della frizione come condizione di disinnesto della frizione e abbassare la coppia del motore per ridurre il regime del motore alle condizioni al minimo. Questo può causare lo stallo del motore, aumentando il rischio di un incidente.

Pubblicato: 05 giugno 2020
Autorità di notifica: Portogallo
Catalogo controllato: 30 luglio 2026

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Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Distributore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale

Identificazione del prodotto

Riferimento cancello di sicurezza: A12/00823/20
Modello: e13*2007/46*1972*1, *2, *3, *5 (Mazda 3), e13*2007/46*2041*00 , *01 (Mazda CX-30)

Classificazione

Categoria: Veicoli a motore
Tipo di rischio: Lesioni
Paese di origine: Giappone

Descrizione del prodotto

Serie di modelli BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); equipaggiato con sistema Mazda M Hybrid e riavvio automatico al minimo (IR).