EU Safety Gate · Report-2022-23

Mercedes-Benz · Vito, V-Class

La pompa del refrigerante, che è controllata tramite vuoto, può avere una perdita tra il refrigerante e i circuiti di vuoto in modo che il refrigerante possa entrare nel circuito di vuoto. Se le valvole di commutazione elettriche sono esposte al refrigerante, a causa di una reazione elettrochimica, questo può portare ad un aumento continuo della temperatura della parte componente, che potrebbe causare incendi. Il prodotto non è conforme alle prescrizioni del regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti e unità tecniche indipendenti destinati a tali veicoli.