EU Safety Gate · Report-2020-23
Ford · Ranger, Everest
Il propellente di nitrato di ammonio utilizzato nel gonfiatore dell'airbag può subire un'alterazione del materiale nel tempo a causa della degradazione che si verifica dopo l'esposizione prolungata ad alta umidità assoluta, alte temperature e cicli ad alta temperatura. Nel caso in cui un airbag venga distribuito, può sottogonfiarsi o schierarsi troppo lentamente, o l'eccessiva pressione interna può causare la rottura del corpo gonfiatore e frammenti di metallo possono passare attraverso il materiale del cuscino causando lesioni agli occupanti.
- Pubblicato
- 05 giugno 2020
- Autorità di notifica
- Regno Unito
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 27/04/2020
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento Safety Gate
- A12/00832/20
- Modello
- Type-approval number: Individual approval
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Thailandia
Descrizione del prodotto
Veicoli dotati di gonfiatore airbag Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator).
