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Rischio graveRischio grave

EU Safety Gate · Report-2020-23

Ford · Ranger, Everest

Il propellente di nitrato di ammonio utilizzato nel gonfiatore dell'airbag può subire un'alterazione del materiale nel tempo a causa della degradazione che si verifica dopo l'esposizione prolungata ad alta umidità assoluta, alte temperature e cicli ad alta temperatura. Nel caso in cui un airbag venga distribuito, può sottogonfiarsi o schierarsi troppo lentamente, o l'eccessiva pressione interna può causare la rottura del corpo gonfiatore e frammenti di metallo possono passare attraverso il materiale del cuscino causando lesioni agli occupanti.

Pubblicato
05 giugno 2020
Autorità di notifica
Regno Unito
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: 27/04/2020

Allarme fonte ufficiale
Riferimento Safety Gate
A12/00832/20
Modello
Type-approval number: Individual approval
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Thailandia

Veicoli dotati di gonfiatore airbag Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator).