EU Safety Gate · Report-2020-24
Mazda · B, Xedos
I veicoli interessati potrebbero essere stati dotati di generatori di gas Takata non-azide driver inflator (NADI) in cui una tenuta inadeguata sul generatore di gas potrebbe consentire l'ingresso di umidità e quindi provocare la degradazione del propellente. Se l'airbag si distribuisce, questo potrebbe causare il generatore di gas a sottogonfiare o a scoppiare. Nel caso di sotto inflazione l'effetto protettivo non è dato. In caso di sovrapressione le parti metalliche possono entrare all'interno del veicolo, ciò potrebbe causare lesioni gravi o mortali agli occupanti del veicolo.
- Pubblicato
- 12 giugno 2020
- Autorità di notifica
- Germania
- Catalogo controllato
- 30 luglio 2026
Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.
Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Produttore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto
Allarme fonte ufficialeIdentificazione del prodotto
- Riferimento cancello di sicurezza
- A12/00853/20
- Modello
- Type-approval numbers: e13*95/54*0002*01, K270*00-*02, Types: TA, UN
Classificazione
- Categoria
- Veicoli a motore
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Paese di origine
- Giappone
