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EU Safety Gate · Report-2020-29

Toyota · Auris HV, Prius, Prius+

Transistor specifici nel convertitore di spinta dell'Intelligent Power Module (IPM) possono essere danneggiati dall'elevata sollecitazione termica causata dalla guida ripetuta in determinati modelli di guida ad alto carico (ad esempio da un arresto, applicando quasi l'acceleratore completo e quindi accelerando gradualmente verso l'acceleratore completo). Ciò può causare l'arresto del sistema ibrido senza entrare in una modalità failsafe. Di conseguenza, il veicolo può perdere la potenza motrice durante la guida a velocità più elevate, aumentando il rischio di un incidente.

Pubblicato
17 luglio 2020
Autorità di notifica
Portogallo
Catalogo controllato
30 luglio 2026
Cosa dovresti fare?

Controllare la misura dell'autorità e l'avviso originale.

Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: Importatore. Categoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finali. Data di applicazione: Sconosciuto

Allarme fonte ufficiale
Riferimento Safety Gate
A12/01049/20
Modello
e11*2007/46*0018*, e11*2001/116*0264*
Categoria
Veicoli a motore
Tipo di rischio
Lesioni
Paese di origine
Giappone

Codice modello: Auris HV (ZWE186), Prius (ZVW30), Prius+ (ZVW41).